您好!欢迎访问萨登汽油发电机(上海)有限公司网站!
新闻资讯NEWS CENTER

全国服务热线

4008-217-994
行业资讯

主页 > 新闻资讯 > 行业资讯 >

汽油发电机的常见故障

作者: 发布时间:2021-04-06 15:37:42点击:
  不能发电
 
  (1)接线错误 按线路图检查、纠正。
 
  (2)主发电机或励磁机的励磁绕组接错,造成极性不对。 往往发生在更换励磁绕组后接线错误造成。应检查并纠正。
 
  (3)旋转硅整流元件击穿短路,正反向均导通。 用万用表检查整流元件正反向电阻,替换损坏的元件。
 
  (4)主发电机励磁绕组断线。用万用表检查测量主发电机励磁绕组,电阻为无限大,应接通励磁线路。
 
  (5)主发电机或励磁机各绕组有严重短路 电枢绕组短路,一般有明显过热,励磁绕组短路,可由其支流电阻值来判定。更换损坏的绕组。
 
  空载电压太低
 
  (例如:线电压仅100伏左右)
 
  (1)励磁机励磁绕组断线。检查励磁机励磁绕组电阻应为无限大。更换断线线圈或接通线圈回路。
 
  (2)主发电机励磁绕组严重短路。励磁机励磁绕组电流很大。主发电机励磁绕组严重发热,震动增大,励磁绕组支流电阻比正常值小许多。更换短路线圈。
 
  (3)自动电压调节器故障。额定转速下,测自动电压调节器输出支流电流值是否与电机的出厂空载特性相等。检修自动电压调节器。
 
  空载电压太高
 
  (1)自动电压调节器失控。空载励磁机励磁绕组电流太大。检查自动电压调节器。
 
  (2)整定电压太高 重新整定电压。
 
  励磁机励磁电流
 
  (1)整流元件中有一个或两个元件断路正反向都不通,用万用表检查,替换损坏的元件。
 
  (2)主发电机或励磁机励磁绕组部分短路,测量每极线圈的直流电阻值。更换有短路故障的线圈。
 
  稳态电压调整率
 
  自动电压调节器有故障 检查并排除故障。
 
  振动大
 
  (1)与原动机对接不好 检查并校正对接。各螺栓紧固后保证发电机与原动机轴线对直并同心。
 
  (2)转子动平衡不好,发生在转子重绕后,应找正动平衡。
 
  (3)主发电机励磁绕组部分短路 测每极直流电阻,找出短路故障点。更换线圈。
 
  (4)轴承损坏,一般有轴承盖过热现象,更换轴承。
 
  (5)原动机有故障,检查原动机。
 
  过热
 
  (1)发电机过载,使负载电流、电压不超过额定值。
 
  (2)负载功率因数太低,调整负载,使励磁电流不超过额定值。
 
  (3)转速太低,调转速至额定值。
 
  (4)发电机某绕组有部分短路,找出短路,纠正或更换线圈。
 
  (5)通风道阻塞,排除阻碍物,拆开电机,彻底吹清各风道。
 
  轴承过热
 
  (1)长时间使用后轴承磨损过度,更换轴承。
 
  (2)润滑油脂质量不好。不同牌号的油脂混杂使用。润滑脂内有杂质。润滑脂装得太多除去旧油脂,清洗后换新油脂。
 
  (3)与原动机对接不好 严格地对直,找正同心。
 
  汽油发电机启动后停机,易息火的原因及处理方法:
 
  1、空滤器堵塞严重。
 
  检查空滤器状况。
 
  2、电调板、执行器、速度传感器等回路故障。
 
  3、油路不畅、滤清器堵塞、输油泵故障。
 
  检查油路畅通情况,必要时更换柴油滤芯。
 
  4、自动保护功能设定参数偏移。
 
  重新设定参数。
 
  5、喷油咀故障。
 
  更换油咀。
 
  6、自动化机组直流电中断。
 
  检查蓄电池电压或电量是否充足。
 
  汽油发电的日常维护
 
  注意:在每次使用汽油发电机前应做下列检查,以确保发电机安全正常的使用。
 
  1. 如发电机长时间不用(一个月以上),启动电池会因为自放电而亏电,请用外接充电器给电池充电。
 
  2. 检查油箱中的汽油是否充足。
 
  3. 检查油路开关和输油管路是否有漏油渗油现象。
 
  4. 检查启动电池电压是否在12V以上,并观察电池外观是否有破损漏夜现象。
 
  5. 观察机油油质,确定是否需要更换。
 
  6. 检查机油油位是否处于机油标尺网状格之间
相关标签: