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车载汽油发电机组噪声声强测量与分析

作者: 发布时间:2021-04-06 15:37:38点击:
  发电机组噪声是评价其质量水平的重要指标之一。车载小型汽油发电机组的噪声主要来 源于汽油发动机(包括燃烧噪声、机械噪声、进气噪声 、排气噪声 、风扇噪声和表面辐射噪声等) 和发 电机(包括气动噪声、机械噪声、电磁噪声和传动噪声等 )两大部分…对于不同用途的 机组,无论从环境保护还是从战场隐蔽来看,都必须对 噪声进行严格控制。为了控制发电机组 噪声,首先要进行噪声测量,并根据测量结果进行分析研究,确定 噪声的等级和主要声源。噪 声等级通常可以用声压级、声功率级计量,也可 以用声强级来表示。由于声强是矢量,其测量 不受环境的影响,可以直接进行现场测量 ;并且利用声强法可迅速找出各种声源辐射噪声的分 布情况,快速而准确地找出主要声源,所以声强测量已成为噪声测量与分析的重要技术手段。
 
  运用 CUSI—II声强测量分析 系统,利用各测点声强值可以十分准确地描述 出该机器辐 射噪声的声场特性,从而识别 出噪声源。同时将网格处的声强矢量在空间描绘出来,便可以清 楚地看到空间三维声场声能的流动情况,以声强值为高度,可以绘出声貌图及等声级线图。图 4为 CUSI—II声强测量分析系统绘出的机组的三维声貌图及等声级图,从中可以看出:
 
 
  (1)机组的正面 :

         如图 4一la、b所 示。在正 面的 5*5个测 点上,噪声源最 高噪声 值为 101.0dB(A),主要分布在机组两端 (与机组对应 比较,左端为发电机的散热风扇,右端为汽油 机的导风罩出风口),正面的空滤器噪声和飞轮上的风扇噪声较低。
 
  (2)发动机端面 :
         
         如图 4—2a、b所 示,在此 面的 4*5个测 点上,噪声源最高 噪声值为 116.0dB(A),此面噪声最低值为 101.5dB(A),有一个突出的声源——汽油机导风罩出风口。
 
  (3)机组背面(消声器端面):

          如图 4—3a、b所示,在背面的 5*5个测点上,噪声源最高 噪 声值为 140.0dB(A),最低值也有 100.0dB(A),主要分布在机组背面的左下方,且有一个突 出 的声源——汽油机排气管 出口,此面上没有其他突出声源。
  
  (4)发电机端面 :
 
          如图 4—4a、b所示,噪声值为 95.50dB(A)- 100.5dB(A),等声级 曲线分 布稀少,没有明显的声源。电机下端噪声较高,为发电机的散热风扇噪声所致。
 
  (5)机组 的顶 面:

           如 图 4—5a、b所示,在此面 的 5*4个 测点上,噪声源最 高 噪声值 为 109.5dB(A),此面噪声最低值为 94.5dB(A),有一个突出的声源——汽油机其主要声源为汽 油机导风罩出风口,排气噪声——消声器出口噪声没有反映出来,原因消声器出口距离机组顶 面较远。
 
  综合上述分析,机组背面噪声较高,而且声源突出——排气噪声 ,其它各部分的噪声等级 相对较低。所以作者对消声器进行改进设计,取得了满意的噪声控制效果…
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