某型汽油发电机组“飞车”故障分析及处理措施

作者：admin 发布时间：2021-04-06点击：1060

　　某汽油发电机组使用的发动机受到控制系统自动操纵，一旦控制系统出现故障很可能出现不可预料的故障现象，容易造成人员和装备的损伤，此时操作人员应当果断处置避免造成严重后果。

　　1 汽油发电机组及“飞车”故障现象简介

　　1.1 汽油发电机组简介

　　该汽油发电机组主要由 JV1.8L桑塔纳汽油机、中频发电机和控制箱等组成，它们共同安装在一个底架上。该机组工作时，由汽油机拖动发电机发电，发电过程由控制箱自动控制，确保发电机组的频率和电压稳定。调速系统采用电子调速系统，以提高汽油发电机组的供电品质。

　　1.2 故障现象

　　该汽油发电机组启动后，发动机应在怠速状态下运行，等机温达到要求时，由操作员调整调速电位器提高转速至额定值。但某部汽油发电机组操作使用时，该发电机组启动后转速迅速升高，并出现刺耳尖叫声，操作人员调整调速电位器，欲使发动机转速降低，但是调整后发动机没有反应，操作人员立刻断油熄火，将此失速现象确定为发动机 “飞车”故障。停机后对该发动机进行检查：电子调速器各连接插头良好，执行器转动灵活；化油器节气门无卡滞，工作正常。将转速调整电位器阻值调整至最小位置，再次启动发电机组，依然出现转速失控现象。将电子调速器执行器连杆与发动机化油器节气门脱开，启动发动机，工作正常；重新安装电子调速器执行器连杆，转速失控现象仍然存在。

　　2 故障分析

　　通过隔离电子调速系统，发动机能正常工作可判断“飞车”故障是由发电机组配套使用的电子调速器引起的。

　　2.1 电子调速系统作用

　　在汽油发电机组中发动机作为动力源带动发电机工作，发电机输出电流会随着电设备负载变化而发生变化，发动机的转速也会发生相应变化，为了保证恒定的转速，电子调速控制器随着负载变化相应的自动调整化油器节气门，使汽油机转速稳定。