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汽油发电机电压不稳

作者: 发布时间:2021-04-06 15:37:38点击:
  一、故障见象
 
  自去年以来,绍兴地区停电频繁,由于目前有些模块局和大部分接入网点都没有配备油机,所以用汽油机进行应急发电己成当务之急。我们在使用汽油机的过程中,发现了一些问题,主要有:功当市电停,汽油机发起供电后,巾达开关电源而板显示电压_{几引很快,引起过电压告警,另外,我们还测量发现汽油机的实际电压〔有一效值),也有偏高现象,但和I币板显示电压不一致口2)随着负载的增加(整流模块的增加),电压也随之升高,汽油机输出电压不稳定C为此,我们先后和中达开关电源的技术人员,汽油机厂家的T程师取得联系,并对九暇、永兴、大树卜等市区接入网点和东胡、曲顿等多个模块局站进行了实测分析,查出故障根木原因,提出了较好的解决办法。
 
  二、电源配置
 
  接入网点电源配置情况如下:直流负载为5~10A,蓄电池容量200AH,开关电源为中达开关电源,一般配有50A模块2个:
 
  模块局电源配置情祝如下:直流负载20A~50A,蓄电池容量1000AH,开关电源为中达或英特吉,一般配有50A模块6个:
 
  本次测试汽油机分两种型号:其中接入网用斯特朗DS5000 ,额定功率为5KW ;
 
  模块局用斯特朗动力的DS6600,连续功率6.6kVA,备用功率7KVA。
 
  三、测试记录
 
  1.接入网:九里;开关电源:中达;汽油机:斯特朗DS5000;负载情况:整流模块(容性负载)。实验结果如下表所示。
 
 汽油发电机电压不稳测试
 
  3、开启牲流模块,同时开启排风扇、日光灯等感性负载时,电压波形就变好,功率因数提高,峰值电压大幅下降,面板显示的电压亦下降。
 
  4.用纯电阻性负载侧试时,汽油机能在其额定功率范围内从容工作,输出电压和频率等均符合指标。
 
  由此,测试结果表明:
 
  1、随着整流模块容性负载的增加,汽油发电机输出电压也随之升高;电压波形明显变差,峰值电压大幅升高。当整流模块容性负载进一步增大(在额定功率范围内),汽油发电机输出电压就会不稳定并产生机械振动现象。
 
  2、中达开关电源而板显示的电压是通过采样峰俏电压计算而得:U=峰值电压x 0.707,其值随着峰值电压的变化而变化,所以当电压波形变差时,其显示而板就产式生交流输入高压告警。英特吉开关电源面板显示的电压为有效值电压,和万用表实测电压一致。
 
  3、汽油发电机输出电压与其他各项指标、负载类型以及负载大小密切相关。
 
  四、故障分析:
 
  由于汽油机的功率较小,我们一般常用的也只有5~ 6kW,当整流模块容性负载大于汽油发电机容量的50%,整流器产生的的高次谐波电流流过汽油发电机定子绕阻,汽油发电机输出的电压波形就会产生严重的畸变,峰值电压大幅度增加。在这种情况下,若长期工作,会造成两方面不良影响。
 
  1)引起汽油发电机不能稳定运行和机械振动。
 
  2 )谐波电流造成电机过热,加速电机绝缘老化,不但对汽油发电机有害,同时会影响电源系统其他设备的稳定运行,即目前遇到的振荡问题。
 
  2.汽油发电机输出电压与负载类型以及负载大小密切相关:
 
  容性负载时,输出电压随着电流的增加而增大:
 
  电阻性负载时,输出电压随着电流的增加基木不变:
 
  感性负载时,输出电压随着电流的增加而减小。
 
  综上所述,随着整流模块容性负载的增加,汽油发电机输出电压也随着增大。
 
  五。解决力一案〔可按照当地实际情况采用)
 
  1)当汽油机供电时,一定要开启排风扇等通风排气设施,这既是安保的要求,也是提高供电质量的前提,没有排风扇的接入网点和模块局要加紧改造。
 
  2)用汽油机供电时,应对负载大小有一限制,对于容性负载,若要长时间工作,所带负载最好不要超过汽油机额定功率的50%。
 
  3)在实际使用过程中,对于一般的接入网点和负载电流较小的模块局站〔50A以下),我们规定只开一个模块就足够了(较长时间停电后,一般工作在55A限流状态)。若汽油机容量较大,模块局负载电流在70A-80A,那我们可以通过设置手动限流功能,同事开启部分感性负载来进行应急供电!
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