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汽油发电机组及“飞车”故障现象简介|常见问题

作者: 发布时间:2021-04-06 15:37:32点击:

 某组使用的发动机受到控制系统自动操纵,一旦控制系统出现故障很可能出现不可预料的故障现象,容易造成人员和装备的损伤,此时操作人员应当果断处置避免造成严重后果。

 

1、汽油发电机组简介

 

 该汽油发电机组主要由JV1.8L桑塔纳汽油发电机、和控制箱等组成,它们共同安装在一个底架上。该机组工作时,由汽油机拖动发电,发电过程由控制箱自动控制,确保发电机组的频率和电压稳定。调速系统采用电子调速系统,以提高汽油发电机组的供电品质。

 

2、故障现象

 

 该汽油发电机组启动后,发动机应在怠速状态下运行,等机温达到要求时,由操作员调整调速电位器提高转速至额定值。但某部汽油发电机组操作使用时,该发电机组启动后转速迅速升高,并出现刺耳尖叫声,操作人员调整调速电位器,欲使发动机转速降低,但是调整后发动机没有反应,操作人员立刻断油熄火,将此失速现象确定为发动机“飞车”故障。停机后对该发动机进行检查:各连接插头良好,执行器转动灵活;化油器节气门无卡滞,工作正常。将转速调整电位器阻值调整至最小位置,再次启动发电机组,依然出现转速失控现象。将电子调速器执行器连杆与发动机化油器节气门脱开,启动发动机,工作正常;重新安装电子调速器执行器连杆,转速失控现象仍然存在。

 

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