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汽油发电机喷油器的一般故障

发布时间2017-11-11 08:59  来源:汽油发电机   作者: 查看:

柴油发电机喷油器的一般故障

[点击量:628][来源:www.sh-donmin.com]

2015-11-21

柴油机运转时,某个缸喷油器不喷油、喷油雾化不良或严重漏油或喷油压力太高、太低等现象,其原因和排除方法,列于表中

喷油器的一般故障一览表

序号

故障现象

故障原因

排除方法

1

喷油很少或喷不出油

(1)    油路中有空气窜入

(2)    油针或油针体咬住

(3)    油针或油针体配合太松

(4)    燃油系统漏油严重

(5)    喷油泵供油不正常

(6)    油针体与油针轧死

(1)    排除空气

(2)    检查、修整或更换

(3)    更换喷油嘴偶件

(4)    检查油路各接头并紧固,必要时更换

(5)    检修并调整

(6)    清洗并检修

2

喷油压力低

(1)    调压螺钉松

(2)    调压弹簧变形导致压力减退

(1)    调整喷油压力到规定数值

(2)    调整或更换新弹簧

3

喷油压力太高

(1)    调压弹簧压力太大

(2)    油针被粘住

(3)    喷油被堵死

(1)    调整压力或更换弹簧

(2)    检修喷油嘴

(3)    检修清洗

4

喷油器漏油严重

(1)    调压弹簧折断

(2)    油针体座面损坏

(3)    油针被咬住

(4)    紧冒久而变形

(5)    喷油器外壳平面磨损不平

(1)    更换新弹簧

(2)    更换喷油嘴偶件

(3)    清洗或更换喷油嘴偶件

(4)    更换

(5)    研磨外壳平面或更换

5

喷油器雾化不良

(1)    油针体变形或磨损

(2)    油针体座面磨损或烧坏

(1)    更换喷油嘴偶件

(2)    更换喷油嘴偶件

6

喷油成线

(1)    喷孔塞死

(2)    油针及油针体座面磨损过度

(3)    油针被咬住

(1)    更换或清洗

(2)    更换喷油嘴偶件

(3)    清洗或更换

7

柴油机过热

喷油嘴表面烧坏或呈蓝黑色

检修冷却系统,并更换喷油嘴偶件

 

 



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