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汽油发电机维修—气缸体与气缸盖裂纹的检验方法

发布时间2017-11-11 08:59  来源:汽油发电机   作者: 查看:

柴油发电机维修—气缸体与气缸盖裂纹的检验方法

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2016-01-28

柴油发电机气缸体和气缸盖是不允许有裂纹存在的,否则就会使内燃机不能正常工作,气缸体和气缸盖的严重裂纹一般容易发现,但细小裂纹是不容易观察的。通常,气缸体和气缸盖裂纹的检验方法有三种。

    1.水压法

    水压法如图3-2所示。把气缸盖和气缸垫按技术要求装在气缸体上,将水压机出水管接

头与气缸前端连接好,并封闭所有水道口,然后将水压入气缸体和气缸盖内(有条件时,可

用80~90℃的热水),在0.3~0. 5MPa的压力下保持5min,应没有任何渗漏现象。如果有

水珠渗出,就表明该处有裂纹。内燃机修补过气缸体,更换过气缸套、气门座圈及气门导管

后,均应进行一次水压检验。

    2.气压法

    在没有水压机的情况下,可用自来水、气泵或打气筒。将水注入气缸体和气缸盖水

套内,然后用气泵或打气筒向注水的水套内充气,借助气体压力检查有无液体渗漏,即

可确定裂纹所在的部位。为防止水和气倒流,应在充气管与气缸体水管接头间装一单向

阀门。  

    3.浸油锤击显示法

    在以上两种检查方法的条件都不具备时,可用浸油锤击显示法。检验时,先将零件浸入

柴油或煤油中一定时间,取出后将表面擦干,撒上一层白粉,然后用小锤轻轻敲击零件的非

工作表面,如果零件有裂纹,由于振动,使浸入裂纹的柴油或煤油渗出,使裂纹处的白粉呈

现黄色线痕。一旦检验出气缸体或气缸盖有裂纹,就必须进行修理。



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