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汽油发电机维修—气缸过度磨损对内燃机工作性能的影响和气缸套的技术要求

发布时间2017-11-11 08:59  来源:汽油发电机   作者: 查看:

柴油发电机维修—气缸过度磨损对内燃机工作性能的影响和气缸套的技术要求

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2016-01-26

柴油发电机气缸过度磨损对内燃机工作性能的影响主要有以下几点:

①气缸与活塞裙部的配合间隙增大,致使压缩不良,启动困难,功率下降。

    ②燃油漏入机油盆,破坏气缸壁的润滑,冲稀机油,降低机油质量。

    ③机油窜入燃烧室被烧掉,机油消耗量增加,燃烧室产生积炭,气缸磨损加剧,可能

咬住活塞环(因机油在活塞环处烧焦)。

    ④当失圆度、锥形度过大时,活塞环与缸壁的密封性降低,使环的工作稳定性丧失。

因此,各种内燃机气缸的失圆度和锥形度都有明确的技术要求。  

 气缸套的技术要求

    一般修理的技术要求:

    气缸磨损到下列情况之一者,必须修理或更换。

    ①缸壁有裂纹。

    ②缸壁的划痕深度大于0. 25mm。

    ③气缸的磨损量大于0. 35mm或活塞裙部与缸壁间隙大于0.50mm。

    ④气缸的失圆度和锥形度大于0.  15 mm。

    2.生产厂或大修厂的技术要求

    ①气缸的尺寸达到说明书上的要求。

    ②气缸的失圆度、锥形度在0. 03mm内。

    ③气缸内表面粗糙度不高于0. 32~0. 63μm

    ④局部凹痕深度不大于0. 03mm。

    根据测量结果,当气缸的磨损量、失圆度和锥形度超过各种机器的规定值时,均应对气

缸进行修理,恢复气缸的正常技术要求。



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