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汽油发电机发动机长期使用输油泵后应注意事项

发布时间2017-11-11 08:59  来源:汽油发电机   作者: 查看:

柴油发电机发动机长期使用输油泵后应注意事项

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2016-02-22

135系列柴油机4、6缸B系列和B系列强化喷油泵采用滚轮式输油泵,如图5-61所示。输油泵的活塞与壳体的配合间隙为0. 005~0. 02mm。间隙太大,供油率将下降。滚轮式输油泵的顶杆与顶杆套也是经配对互研的偶件,间隙太大同样也存在着漏油的弊病。手油泵活塞与手油泵体之间有橡胶密封装置,除非手油泵中的橡胶圈损坏,一般不宜拆动。

    输油泵经长期使用后,零件应进行检查,注意事项如下。

    ①单向阀平面如有磨损、凹陷、麻点等现象,应用研磨膏在平板上研磨(如图5-62所示),严重者应换新。

    ②壳体上的单向阀座表面磨损严重或不平整时应更换。

    ③顶杆与顶杆套磨损严重以致间隙增大,密封性变差,柴油泄漏严重,则需连同壳体更换,或选配加大尺寸的顶杆,但需经过互研。

    ④进油管接头内的粗滤网芯子,极容易被棉絮状杂物堵塞,影响供油,故应经常注意燃油的清洁及清除滤网芯上的污物。

    ⑤手油泵活塞的橡胶圈损坏时,应及时更换。

    输油泵重新装配后要求输油泵的活塞和顶杆等运动零件,在整个行程中应活动良好,不准有阻滞及卡死现象,压动手油泵应轻便灵活。安装单向阀弹簧时要注意,单向阀弹簧必须准确地嵌在弹簧槽中。



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