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汽油发电机连杆瓦的修配方法

发布时间2017-11-11 08:59  来源:汽油发电机   作者: 查看:

柴油发电机连杆瓦的修配方法

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2016-02-20

连杆瓦的修配方法大体主要分为三大部分,首先将曲轴抬上专用架,或立于飞轮上。

   之后擦净连杆轴颈和轴瓦。若轴颈上有毛糙、疤痕,可将00#砂布剪成与轴颈同宽并沾上少许机油把毛糙打磨光。

    最后将选好的轴瓦和连杆装在轴颈上,扭紧螺钉到转动有阻力为止,然后往复转动3~4圈,再拆下连杆轴瓦,查看与轴颈的接触情况并进行修刮。

    开始修刮时,轴瓦与轴颈的接触一般都是在每片瓦的两端,经几次修刮后应注意:当接触面扩大到轴瓦长度的1/3以上时,应在轴瓦座两端面接触处垫以厚度为0. 05mm的薄铜皮2~3片(注意不要将它垫在轴瓦两端的接合处),这样可以减少轴瓦的修刮量,缩短其修刮时间;在修刮时,必须根据接触情况,以左手托连杆或瓦盖,右手将刮刀持平,以手腕运动,使刮刀由外向内修刮,起刀和落刀要稳,要始终保持刮刀的锋利;开始修刮时,要求重者多刮,轻者少刮或不刮,以便迅速刮出均匀的接触面。接合面附近,开始适当重刮,刮到中途少刮或者不刮;当修刮到轴瓦接触面接近全面时,应以调整为主,刮重留轻,刮大留小,直至扭力上够,松紧度合适,接触面达到75%以上为止;在修刮过程中,如松紧度合适,但接触面未达到要求,可适当减少垫片后继续修刮;在一般情况下,轴瓦刮好后要保留1~2个垫片以便柴油机工作一段时间后对轴瓦的松紧度进行调整;在特殊情况下,如轴瓦的修刮量太小,可以在轴瓦的背面加上适当厚度的铜垫片,但这种方法只能在中、小修时使用,在大修时一律不得使用。

    而对轴瓦孔失圆度、锥形度的检查其测量方法是:按规定力矩拧紧瓦盖螺钉,然后用量缸表测量其失圆度与锥形度。在同一横截面两互相垂直的直径之差即为失圆度;在同一纵截面最大与最小直径之差即为锥形度。其失圆度与锥形度均应在0.02~0. 04mm以内。

 



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