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汽油发电机组自动控制电路的原理(三)

发布时间2017-11-11 08:59  来源:汽油发电机   作者: 查看:

柴油发电机组自动控制电路的原理(三)

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2016-02-28

 

    市电恢复供电主控屏分闸和副控屏合闸的控制电路:当市电恢复供电时,经主控屏时间继电器SJ,20min时间确认,SJ继电器动作,其常开触点闭合,执行主控屏分闸信号继电器J12动作,其常开触点闭合,接通主控屏主开关ZKF分闸脱扣器线圈FL电路,主开关ZKF自动分闸。

    主开关ZKF分闸合,其常闭触点ZKF:闭合,接通市电恢复供电,合闸准备(储能)时间(2S)继电器SJ6和柴油机正常停机前怠速运行时间1.5~3min继电器SJ,电路,此时,副控屏自动合闸电路的电容器C.、C。充电储能,延时2s后,SJ。动作,其常开触点闭

合,副控屏主开关执行合闸继电器Jio动作,控制副控屏主开关ZKS自动合闸,由市电对负载供电。

   继电器另一组常开触点J12-2闭合,接通柴油机正常停机怠速控制继电器J.。电路,J.。动作,其J]4触点闭合控制柴油机怠速运行1.5~3min,怠速延时继电器SJ,动作,其常闭触点断开,切断J5继电器电路,J。失电释放,J。。断开,J,。继电器也失电释放,发电机组自行停机。

    发电机组故障的报警电路:发电机组在运行过程中,若出现过载或短路等故障时,由于这类故障其主电路的电流都裉大,因此主控屏内的热继电器JR或过电流继电器1LJ~3LJ动作,其触点闭合,接通中间继电器ZJ:电路,ZJ。动作,其常开触点ZJ。闭合接通自发电电故障报警继电器J、。和怠速控制继电器J,。动作,其常开触点J,。一,闭合、报警灯XD。亮,DL铃响,1.5~3min后,SJg动作,DL铃停。    

发电机组试机电路:主控屏面板上应急与试机K2开关,正常情况置于“应急”位置。试机时将K2开关扳向“试机”位置,模拟市电失电情况。K。,断开,副控屏控制电路;K2_:闭合,市电失电或试机信号继电器J。动作,J。,闭合接通柴油机起动电路;J。一闭合,接通柴油机电源电路,柴油机自起动,检查自起动能否成功,自起动成功表明机组处于完好状态,如果自起动不成功,应检查机组,排除故障。

 



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