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电控单体泵汽油发电机动力不足的故障原因分析

发布时间2017-11-11 08:59  来源:汽油发电机   作者: 查看:

电控单体泵柴油发电机动力不足的故障原因分析

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2016-03-07

    在额定转速下,曲轴箱的出口处测得的压力应比益轴箱进油口处的压力低0. 1OMPa左右。以下各项都可能是导致低压油路压力不足的原因:a.柴油发电机燃油粗滤芯或精滤芯是否堵塞;b.柴油发电机回油溢流阀是否损坏;c.从柴油发电机油箱到输油泵的输油管路中是否流动阻力过大;d.柴油发电机输油泵是否提供足够供油压力。

    另外,柴油发电机回油溢流阀至燃油箱的回油管路中是否流动阻力过大,如果此阻力过大则回油量不足且燃油温度会升高(燃油温度不应超过80 0C)。在确保柴油发电机滤芯没有堵塞情况下,如果燃油预压不足,应检查或更换柴油发电机回油溢流阀。

    如果柴油发电机压力仍然不足,则应检查整个柴油发电机输油管路中是否流动阻力过大,直接用一个油桶在输油泵前供油,这样可以确定是否是原厂所配的从柴油发电机油箱到输油泵的供油管路及柴油粗滤芯造成的阻力过大。

    柴油发电机输油泵前的油管内径不能小于12mm,且在高怠速时柴油发电机输油泵的入口处的燃油压力应大于-0. 05MPa.满足欧Ⅱ排放的柴油发电机应大于-0.035MPa。

    如果仍然压力不足,则应检查回油量,将回油管的回油口从油箱拆下直接插到一个空桶中,测量柴油发电机在1min内空载高速时的回油量应在8L以上。

    如果回流量不足,则说明柴油发电机输油泵或真空段油路系统存在堵塞问题。应检查输油泵和包括油箱进油管在内的所有真空段油管是否存在堵塞等问题。



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