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汽油发电机气缸盖燃烧室起动孔堵塞的应急处理(一)

发布时间2017-11-11 08:59  来源:汽油发电机   作者: 查看:

柴油发电机气缸盖燃烧室起动孔堵塞的应急处理(一)

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2016-03-08

 

    以一辆跃进NJ1061DA汽车装用的4950柴油发动机为例。4950柴油发动机钟罩形涡流室,以镶块的形式组合装到气缸盖上。为了便于起动,在镶块上有一直径约为2 rnm的锥形起动小孔,对准喷油器的喷孔中心。开始起动时,由于柴油发动机转速低.气缸内压力较小,燃烧室中的温度低,喷人的燃油不能在涡流室中与空气很好地混合着火。而在涡流较弱的情况下,从喷油嘴喷出的燃油,直接从起动孑L喷入主燃烧室。因为此时活塞顶的温度比涡流室壁的温度高,燃油很快着火,有助于起动。起动后,涡流室中的涡流作用增强,油迅速被吹散,在涡流作用下形成可燃混合气,此时由喷油嘴喷出的燃油由镶块上的另一通道进入主燃烧室。

    由上述可知,造成4950柴油发动机气缸盖燃烧室起动孔堵塞的主要原因是燃油燃烧不

良,燃烧室形成积炭。具体来说有以下几个方面。



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