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汽油发电机活塞组件的修理(九)

发布时间2017-11-11 08:59  来源:汽油发电机   作者: 查看:

柴油发电机活塞组件的修理(九)

[点击量:384][来源:上海萨登]

2016-03-12

        开口间隙的修整:如果柴油发电机开口间隙过大,则不能使用;如果柴油发电机开口间隙过小,可用细平锉刀锉磨活塞环的端面,加以修整,增大间隙,如图8-4所示,锉磨时,要注意保持接口平直,锉磨后的端面必须平整,接合严密:否则,易产生拉缸或漏气。    

         2) 柴油发电机边间隙的检查与修整:活塞环装入环槽后,环和环槽之间要有一定的间隙,使活塞环能在环槽中自由活动,以防卡死。活塞环和环槽内的上、下间隙称为边间隙(或叫侧隙)。S195柴油发电机,活塞环的边间隙:第一道气环为0.05~0.095 mm;第二、三道气环为0.03~0. 07mm;磨损极限是0.18mm:柴油发电机边间隙过大或过小,对柴油发电机的性能影响较大。若边间隙过大,活塞环对活塞环槽的冲击、撞击也随之增大,磨损的速度也加快,机油窜烧增加,燃烧室积炭严重。若边间隙过小,活塞环受热后会卡死在环槽内,失去弹性,失去密封作用。



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