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汽油发电机排气管喷火(偶有发生)的故障现象

发布时间2017-11-11 08:59  来源:汽油发电机   作者: 查看:

柴油发电机排气管喷火(偶有发生)的故障现象

[点击量:812][来源:上海萨登]

2016-03-14

        1.故障现象一:若启动时较困难,启动后中、高速运转时排气管有连续轻微的喷火现象,随着转速的提高,柴油发电机喷火现象越来越严重,并伴随有动力不足、机体温度过高现象等。

        故障原因:出现此类现象一般为柴油发电机喷油提前角过迟、配气相位失准以及部分喷油嘴、柴油发电机柱塞出及油阀偶件严重磨损等原因所致。

       诊断与处理:当柴油发电机出现此类故障现象时,应重点检查柴油发电机喷油提前角、配气相位及喷油器等的技术状况(以喷油提前角错误为多),并根据检测结果酌情修复。

2.故障现象二:如果柴油发电机中、高速运转即出现排气管有断续的喷火现象,且转速越高喷火现象越严重;柴油发电机气缸内并伴随有严重的金属敲击声。

    故障原因:一般为柴油发电机喷油嘴针阀密封不良并有严重的滴油现象、部分气门推弯曲、卡死或气门弹簧断裂、柴油发电机排气门大头有烧蚀或掉块现象等。

    诊断与处理:柴油发电机出现此类现象时,应重点检查柴油发电机排气门是否存在烧蚀或掉块、是否因气门弹簧断裂或弹力不足而密封不严等问题,根据检测情况酌情修复。

3.故障现象三:若柴油发电机中速运转时正常,但高速时出现严重的柴油发电机排气管喷火现象,并伴随有严重的排气管放炮以及发动机温度过高等现象。

    故障原因:出现此类现象一般为柴油发电机喷油量过大、部分排气门密封不良、气门弹簧弹力过弱以及气门间隙过小等。

    诊断与处理:柴油发电机出现此类故障现象后,应重点检查柴油发电机喷油泵的供油量、配气机构相关零部件(如柴油发电机气门、气门弹簧等)的技术状况。根据检测结果酌情修复。

 



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