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汽油发电机连杆的检查、鉴定及修理(三)

发布时间2017-11-11 08:59  来源:汽油发电机   作者: 查看:

柴油发电机连杆的检查、鉴定及修理(三)

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2016-03-12

        连杆大端分解面和连杆螺栓的机械损伤。大多数是由于多次拆装、装配不当引起的,如拧紧连杆螺栓时力矩过小;或者是因拧紧连杆螺栓时力矩过大,使连杆螺栓塑性变形,柴油发电机连杆螺栓被拉伸后反而紧度减弱,从而导致分解面磨损。连杆大端分解面磨损后,会影响连杆轴承的装配间隙。

        (2) 柴油发电机连杆的检查、鉴定及修理

        1) 柴油发电机连杆的检查与测量。

         ①对柴油发电机连杆及螺栓进行外观检查,查看连杆及连杆盖接合平面是否有损伤;连杆螺栓螺纹是否完好,是否有拉长、脱扣、损伤及裂纹等缺陷,

        ②检查柴油发电机连杆小端孔与连杆衬套外径是否磨损松动:检查方法是:当连杆小头的衬套销孔磨损超出规定极限,将衬套拆出时会感到很容易,或者将新的衬套插入连杆小端孔中时不费吹灰之力,而且新的衬套可以在连杆小端孔中转动,则说明连杆小端孔磨损,使孔径增大。也可先观察连杆小端孔是否有磨损痕迹,再用内径百分表检查大小端孔的圆柱度和圆度。S195型柴油机,连杆小端孔标准尺寸为引39 +0. 027)mm,圆柱度标准值为0.015,圆度允许值为0. 03mm。



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