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汽油发电机“过冷”运行的危害

发布时间2017-11-11 08:59  来源:汽油发电机   作者: 查看:

柴油发电机“过冷”运行的危害

[点击量:451][来源:上海萨登]

2016-04-01

       冷却过度,也就是水温过低(比如低于60℃),一方面由于热量散失过多,使转变成有用功的热量减少;另一方面由于混合气与冷气缸壁接触,使其中原已气化的燃油又凝结并流到曲轴箱内,不仅增加了燃油消耗,且使机油变稀而影响润滑,结果也将使柴油发电机的功率下降,磨损加剧。柴油发电机必须可靠地冷却,在正常运行中应保证水温不低于70℃,否则可能会产生不良后果。柴油发电机“过冷”运行的危害如下。

       ①润滑油黏度变大,流动性变差,使运动零件摩擦阻力增大。

       ②由于柴油发电机零件温度过低,热量损失增加,燃烧过程恶化;并且容易在燃烧室内形成积炭,造成活塞环胶接等现象,导致压缩力不足,柴油发电机功率下降。

        ③水温过低,会造成零件磨损加剧,主要是缸套的磨损。试验表明,气缸壁温度为50℃时,缸套的磨损比在100℃时增加8倍以上。这主要是因为当柴油发电机温度低时,柴油燃烧中形成的水蒸气就会凝结于气缸壁上,燃烧中产生的酸性氧化物溶解于水,生成酸(如硫酸),黏附于气缸壁上,使气缸壁产生强烈的酸腐蚀。此外,柴油发电机温度低,未完全燃烧的柴油沿气缸壁下流,冲刷掉气缸壁上的润滑油膜,也加速了相关零件的磨损。



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