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汽油发电机零件摩擦的形式

发布时间2017-11-11 08:59  来源:汽油发电机   作者: 查看:

柴油发电机零件摩擦的形式

[点击量:592][来源:上海萨登]

2016-03-19

      柴油发电机零件摩擦可划分为三种主要形式:于摩擦、边界摩擦与流体摩擦。

       柴油发电机零件干摩擦是指在无润滑的条件下,两物体表面之间可能存在着自然污染膜时的摩擦。柴油机中配合件相对运动时,最怕的是这种干摩擦,这是我们不希望存在的。

        柴油发电机零件边界摩擦(即边界润滑)是指被极薄的边界膜所隔开的摩擦面之间的摩擦,它是一种极为普遍的摩擦现象。如柴油机中的轴颈与轴承,气缸与活塞、凸轮与挺杆、齿轮之间等都是发生边界摩擦。

       柴油发电机零件流体摩擦(即流体润滑)是指两摩擦表面被有一定厚度的润滑油膜完全分开(由油的压力平衡外载负荷),而在油层分子间产生的摩擦。它是一种比较理想的润滑形式。

       我们研讨摩擦,目的是为了减少零配件磨损和损坏。只要存在干摩擦,就不可避免要产生磨损。柴油发电机零件干摩擦是磨损的根本原因。

 



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