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汽油发电机调速器的修理(四)

发布时间2017-11-11 08:59  来源:汽油发电机   作者: 查看:

柴油发电机调速器的修理(四)

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2016-06-11

       8) 滑盘工作斜面磨损,即盘内表面出现麻点,当深度大于0.3 mm时,必须适当车削45 0工作面。可在车床上利用专用的定心夹具进行车削整形,消除麻点,并在滑盘与推力轴承之间增加适当厚度的垫圈。若滑盘和柴油发电机自身轴套的铆合松动,应更换新件。

       9) 柴油发电机调速齿轮上的调速支架钢球座磨损,会造成钢球掉出而发生卡滞现象。调速支架是塑料制品,若滑槽两侧磨损,与飞球的配合间隙大于1. 3mm时,应更换新件。

       10) 调速齿轮轴和衬套的标准间隙为0.02~0.065mm,磨损极限为0.25mm。调速齿轮轴和衬套严重磨损时,也要更换新件。

       11) 调速齿轮与钢球接触面的端面磨损后,可调位使用。即将齿轮在原来方位上各自转过一个适当角度,重新钻固定调速支架的螺孔。对于没有钻孔、攻螺纹条件的,当调速齿轮端面、钢球的运动轨迹磨损,低于平面0. 50mm时,应修理或更换新件。

 



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