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汽油发电机出油阀偶件

发布时间2017-11-11 08:59  来源:汽油发电机   作者: 查看:

柴油发电机出油阀偶件

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2016-06-07

       (1) 出油阀偶件常见的缺陷及产生原因  

       出油阀也是喷油泵中一个重要的偶件,常见的缺陷是在出油阀芯锥形面和减压环带、出油阀座锥形面和孔内壁的磨损。磨损的主要特征有:①出油阀芯的圆锥密封环带和它相对的阀座锥面上出现环状沟痕;②出油阀芯的减压环带圆柱面上出现上大下小的锥形磨损,同时环带表面呈现明显的轴向划痕,而出油阀座导向孔的减压环带工作区域出现轴向划痕;③出油阀芯“十字”导向部分及阀座导向孔的磨损,磨损较轻。

        磨损的原因有柴油中磨料的磨削作用,液体冲刷作用以及阀芯与阀座的撞击作用等。

       (2) 柴油发电机出油阀偶件磨损后的影响

       1) 出油阀的密封锥面磨损严重,高压油管中的柴油在出油阀关闭时会从密封锥面处倒漏进喷油泵内,使高压油管中柴油的剩余压力降低,喷油泵下次供油时,高压油管的油压建立迟缓,从而使喷油器针阀不能迅速开启,导致喷油时间延迟,喷油量减少,雾化不良和滴油。



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