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多缸汽油发电机主要部位的调整(二)

发布时间2017-11-11 08:59  来源:汽油发电机   作者: 查看:

多缸柴油发电机主要部位的调整(二)

[点击量:444][来源:上海萨登]

2016-07-25

        4) 多缸第一缸调好后,将柴油发电机曲轴转动半圈(1800),此时可调整多缸柴油发电机第二缸的气门间隙。调整方法与第一缸相同。

       5) 多缸的第一缸和第二缸的进、排气门间隙都调整好后,摇转曲轴使多缸柴油发电机转动几圈,再按上述方法,用塞尺校验一遍,以确保气门间隙符合技术要求。

        2.减压机构的调整

        转动多缸柴油发电机曲轴,使被调整气缸的活塞处于压缩上止点位置(属于多缸柴油发电机进气门减压,即进气门处于关闭状态),扳动减压手柄,使减压螺钉对准摇臂撞头背面,用螺钉旋具和扳手松开减压螺钉的锁定螺母,用螺钉旋具拧入调压螺钉,使调压螺钉头部推动摇臂撞头背面,当摇臂撞头弧面和气门尾端刚好相碰时,再继续将调压螺钉拧进1/4—1/2,使气门打开0.25~0.5mm,然后把锁定螺母拧紧。用同样的方法,将各缸减压螺钉调好,装复气缸盖罩,摇转曲轴应轻松自如,没有活塞与气门相撞即可。



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